ZUR ZEIT FAHRE ICH EINE ´09ER KTM SX 65. AN MEINEM BIKE WURDE FÜR MICH EINIGES VERÄNDERT, DAMIT ICH AUFGRUND MEINES FLIEGENGEWICHTES ETWAS BESSER KLAR KOMME.
Lenker: FAT BAR
MEMBRAN: V3
VERGASER: 24MM MIKUNI FLACHSCHIEBER
AUSPUFF: DOMA RACING
ZYLINDERKOPF: VHM
FEDERUNG: REIGER
GABELBRÜCKE: SXS
RÄDER: EXCEL WHEELS
ANBAUTEILE: ZAP TECHNIX
FACTORY START: SXS
Motorbauart |
Einzylinder, 2-Takt |
Hubraum |
64,9 ccm |
Bohrung x Hub |
45 x 40,8 mm |
Starter |
Kickstarter |
Getriebe |
6 Gänge |
Vergaser |
Mikuni VM 24-505 |
Steuerung |
Exhaust control PCEV |
Motorschmierung |
Gemischölschmierung 1:60 |
Getriebeöl |
Motorex, SAE 15W-50 |
Primärtrieb |
61:33 |
Sekundärtrieb |
11:40 |
Kühlung |
Flüssigkeitskühlung |
Kupplung |
Mehrscheibenkupplung im Ölbad, hydraulisch betätigt |
Zündung |
AET digital |
Rahmen |
Zentrahlrohrrahmen mit Doppelschleifen |
Rahmenheck |
Aluminium |
Lenker |
Pro Taper, Aluminium Ø 22 mm |
Federung vorne |
Marzocchi USD Ø 35 mm |
Federung hinten |
WP mono shock |
Federweg vorne/hinten |
220 / 270 mm |
Bremse vorne |
Scheibenbremse Ø 198 mm |
Bremse hinten |
Scheibenbremse Ø 160 mm |
Felgen, vorne/hinten |
1,6 x 14"; 1,6 x 12" Alu |
Bereifung vorne/hinten |
60/100 x 14"; 80/100 x 12" |
Kette |
1/2 x 1/4" |
Enddämpfer |
Aluminium |
Steuerkopfwinkel |
64,5° |
Radstand |
1137 mm |
Bodenfreiheit unbelastet |
280 mm |
Sitzhöhe |
750 mm |
Tankinhalt |
ca. 3,5 Liter |
Gewicht (ohne Benzin) |
ca. 55,4 kg |